华为出售海底光缆 华为出售海底光缆边缘业务 亨通光电拟接盘

 华为出售了部分海缆通信网络资产。

6月3日早间,亨通光电(600487)公告,公司正在筹划通过发行股份及支付现金的方式,购买华为技术投资有限公司(简称“华为投资”)持有的华为海洋网络(香港)有限公司(简称“华为海洋”)51%股权。

华为方面没有披露这次出让华为海洋资产的原因。交易双方也没有披露具体交易价格。

亨通光电股票6月3日开市起开始停牌,停牌时间预计不超过10个交易日。

据公告内容,交易意向书签署时间为2019年5月31日。双方同意聘请具有证券、期货资格的资产评估公司对标的公司进行评估,最终标的资产的交易价格以评估值为基础,由双方协商确定。

饿了么推代扔垃圾 饿了么上线代扔垃圾服务 客户需自行分类

 7月1日,上海市将正式实施《上海市生活垃圾管理条例》,意味着垃圾分类要真的被提上日程了。随着各种“梗”和吐槽的流行,“动真格”的垃圾分类已逐渐成为全民关注的话题。而近日,北京市城市管理委员会也表态将推动垃圾分类立法,这次垃圾分类的举动看来要席卷全国。根据《上海市生活垃圾管理条例》,对于未将生活垃圾分类投放的个人可处以50至200元的罚款。借此契机,饿了么在今天下午正式上线了“代扔垃圾服务”,在APP首页点击“跑腿”即可使用。每单12块钱,跑腿范围和外卖类似,不超过3公里。

波司登紧急停牌 波司登遭做空大跌24%紧急停牌

 6月24日报道,当日上午,沽空机构Bonitas(博利达斯)突然发布报告,指责波司登(03998.HK)财务造假,自2015年以来捏造了8.07亿元的净利润,多报174%。

受此消息影响,今日早盘,波司登股价暴跌超过24%,报1.73港元/股,并在上午宣布暂停交易。

波司登午间公告称,该公司已于6月24日上午11时16分起在港交所主板短暂停止买卖,以待公司刊发回应一则有关公司认为不实及有误导成份之报告的澄清公告。

根据Bonitas公布的报告,一方面指责波司登自2015年以来捏造了8.07亿元的净利润,多报了174%,另一方面称波司登董事会主席高德康通过未公开的内部人士进行多次收购,人为地多付了人民币20亿元。因此认为波司登的股票价值为0。

360公司迁至天津 360上市公司总部迁至天津

 三六零安全科技股份有限公司(股票代码:601360,简称“360”)日前发布公告宣布,因战略发展需要,360公司拟将注册地址由“苏州工业园区澄湾路19号中新科技大厦1107室”变更为“天津华苑产业区海泰西路18号北2-501工业孵化-1”。

公告显示,360于2019年7月18日召开第五届董事会第十二次会议,审议通过了《关于变更公司注册地址的议案》。因办理工商变更登记需要,本次变更事项尚需提交股东大会审议,变更后的注册地址以工商行政管理部门核准内容为准。

美团饿了么宕机 美团饿了么相继宕机后恢复

 记者发现美团外卖和饿了么这两家外卖平台都出现了服务器异常、无法使用的情况。美团外卖在其官微回应称,中午美团外卖APP在部分区域出现了故障,目前已全面恢复。但并未说明故障发生的原因。截至目前,饿了么官方并未针对此事进行回复。

界面新闻推测,全国范围的高温或许造成了外卖订单暴增、服务器故障等原因。从7月22日至25日,受高温影响,我国全国发电量屡创历史新高,最高达235.35亿千瓦时,较去年夏季最高值增长4.2%。

第三方数据机构DCCI近日发布的《网络外卖服务市场发展研究报告(2019Q1)》显示,美团外卖、饿了么和饿了么星选的市场份额分别为64.6%、25.5%和8.4%,两家平台合计占中国外卖市场98.5%的市场份额。其中,美团外卖的单日订单量突破2500万。

微软永久关闭实体零售店 未来将专注于其在线商店

 今日,微软宣布将永久关闭其全球绝大部分Microsoft Store实体店。微软称永久关闭这些实体店将在第二季度产生约4.5亿美元的税前费用。


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同时,微软还将重新规划位于纽约、伦敦、悉尼以及华盛顿州雷德蒙德公司总部的四个地点, 将这些地点设计为不销售产品的体验中心使用。

微星CEO坠楼身亡 微星CEO江胜昌坠楼身亡

 7月7日下午,媒体报道称微星科技CEO江胜昌在台北坠楼,脑浆外溢当场死亡,原因未知。

据台湾媒体报道,微星科技总经理兼CEO江胜昌7日下午坠楼,当场重伤死亡。从监视来看,他是独自一人走上7楼,具体为何坠楼原因不详。

警方从江胜昌办公室找到了心脏药物,目前江胜昌家属对坠楼结果没有异议,已经着手处理后事。

微星公司也已经证实了此事,并表示总经理暨执行长江胜昌先生今日稍早因个人健康因素辞世,其任职公司超过二十年,对公司有卓越贡献,深受员工爱戴,全体同仁深感不舍与哀悼。相关单位将全力协助家属处理各项相关事宜。

民航局回应飞机上无线网络慢

 不少乘客反映,飞机上的无线网络使用起来网速较慢。对此,中国民用航空局在5月14日的例行发布会上进行了回应。

民航局空管行业管理办公室副主任张瑞庆介绍,目前,飞机上的无线网络速率相对较慢,主要是受到通信技术体制限制原因。为解决此问题,民航局将会同国务院有关部门,共同加快推进网络基础设施演进升级,有效提升通信速率。

具体举措包括,一是将传统卫星通信技术升级为高通量卫星通信技术;二是结合5G新基建,将ATG通信系统由4G升级为5G通信技术;三是优化现有网络结构,增强网络覆盖。

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